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液压马达串并联切换回路阀组

时间:2016-07-25来源:澳门新葡8455最新网站浏览次数:

    在行走机械中,经常直接用液压马达来驱动车轮,这时可利用液压马达串并联时的不同特性,来适应行走机械的不同工况。
 
 如图7.69所示为液压马达并联回路,两液压马达1、2主轴刚性连接在一起(一般为同轴双排柱塞液压马达),手动换向阀3左位时,压力油只驱动马达1,马达2空转;手动换向阀3右位时,马达1和2并联。若两马达排量相等,并联时进入每个马达的流量减少一半,转速相应降低一半,而转矩增加一倍。手动阀3实现马达速度的切换,不管阀处于何位,回路的输出功率相同。

 
 如图7.70所示为液压马达串、并联回路。用二位四通阀1使两马达串联或并联来实现快慢速切换。其中二位四通阀1上位接人回路,两马达并联,并联时为输出轴低速转动,输出转矩相应增加;下位接人回路,两马达串联,串联时输出轴高速转动,输出转矩相应减小,这种串联和并联两种情况下回路的输出功率相同。
 

 用液压马达串、并联的双速换接回路多用于平地时为高速行驶,上坡时需要低速大转矩行驶的液压驱动的行走机械中。 

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