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消防车液压系统

时间:2016-05-24来源:澳门新葡8455最新网站浏览次数:

消防车,又称为救火车,指主要用来实行火灾应对任务的特殊车辆,常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。消防车种类多样,功能复杂,但都离不开的一个核心组成部分液压系统,水炮控制、上下车转换、水炮臂架控制、支腿动作控制都需要液压系统来实现,今天汇铭液压就带大家详细了解一下水炮式消防车液压系统的应用:

水炮式消防车液压系统


  • 水炮控制 :通过液压油缸和马达配合控制水炮动作。
  • 上下车转换:通过逻辑阀和电磁阀组成大流量电磁阀,切换上下车油路。
  • 臂架控制:平稳控制臂架的变幅、伸缩。
  • 变幅缸平衡阀块:平稳控制臂架的变幅。
  • 支腿控制:电比例调节支腿的水平及垂直伸出。
不带压力补偿水炮控制
 
  • 电比例控制油缸动作
  • 三位四通电磁换向阀控制马达转向
  • 两位三通电磁换向阀控制制动器
  • 压力:35兆帕
  • 流量:170升/分

 

 
带压力补偿水炮控制
 
  • 电比例控制油缸动作,压力补偿器用于阀前补偿
  • 液压锁用于负载保持
  • 三位四通电磁阀控制马达转向
  • 两位三通电磁阀控制制动器
  • 压力:25兆帕
  • 流量:23升/分

 

上下车转换
 
  • 带动力单位接口,方便紧急情况下工作
  • 溢流阀控制系统压力
  • 压力:35兆帕
  • 流量:379升/分

 

 
臂架控制
 
  • 停机后通过电比例球阀下放及收回臂架
  • 平衡阀用于负载保持
  • 压力:35兆帕
  • 流量:480升/分

 

 
变幅缸平衡阀块
 
  • 平衡阀用于负载保持
  • 压力:35兆帕
  • 流量:480升/分

 

 
支腿控制
 
  • 电比例换向阀配合电控实现支腿顺序动作
  • 液压锁用于负载保持
  • 压力:24兆帕
  • 流量:23升/分 

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